北汽福田EVC4焊接生產(chǎn)線
發(fā)布時(shí)間：
2024-09-10 14:58
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| 北汽福田EVC4項(xiàng)目為交鑰匙工程，多元智能負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)，從設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)和售后服務(wù)到最終交付使用，確保生產(chǎn)線能夠正常運(yùn)行并達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)能力。該項(xiàng)目不僅涵蓋了前后車架分總成夾具、輸送系統(tǒng)、機(jī)器人焊接系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、虛擬仿真及虛擬調(diào)試，還有二次共用動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵部分。通過(guò)虛擬仿真和虛擬調(diào)試，我們能夠在實(shí)際生產(chǎn)之前進(jìn)行全面的系統(tǒng)測(cè)試和優(yōu)化?？梢哉f(shuō)，這是一條貫穿整個(gè)生產(chǎn)流程的智能化生產(chǎn)線。 | |
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| 目前，項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)都在有條不紊地進(jìn)行中。我們的技術(shù)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成了設(shè)備的安裝工作，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。項(xiàng)目的順利推進(jìn)離不開團(tuán)隊(duì)的辛勤付出和專業(yè)精神。在完成設(shè)備安裝后，項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入試制調(diào)試階段。這個(gè)階段是確保設(shè)備能夠高效運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)期。通過(guò)試制調(diào)試，我們能夠發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，優(yōu)化設(shè)備性能，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到最佳狀態(tài)。 | |
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| 項(xiàng)目亮點(diǎn)：高效靈活的智能生產(chǎn)線 | |
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1. 高設(shè)備開動(dòng)率：設(shè)備開動(dòng)率達(dá)到85%。這一高開動(dòng)率表明我們的生產(chǎn)線具備極高的穩(wěn)定性和效率，能夠在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中保持持續(xù)的高效生產(chǎn)。 2. 可觀年產(chǎn)量：年產(chǎn)量將達(dá)到40000臺(tái)，生產(chǎn)節(jié)拍為15JPH（每小時(shí)生產(chǎn)15臺(tái)）。這一產(chǎn)能水平不僅能夠滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的需求，還顯示了我們?cè)诖笠?guī)模生產(chǎn)中的強(qiáng)大能力。 3. 完全混線生產(chǎn)能力：該生產(chǎn)線具備完全混線（隨機(jī)生產(chǎn)）生產(chǎn)能力，采用多品種配比生產(chǎn)。這一特性顯著提高了生產(chǎn)的靈活性，能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)多樣化的需求。 具體優(yōu)勢(shì)包括：
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| 第一臺(tái)白車身已于9月3日成功下線，接下來(lái)，我們將繼續(xù)努力，共同期待著EVC4項(xiàng)目的全面成功投產(chǎn)，為北汽福田的發(fā)展注入新的動(dòng)力。關(guān)注我們，了解更多關(guān)于項(xiàng)目進(jìn)展和智能制造的最新資訊和技術(shù)動(dòng)態(tài)！ | |
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多元白車身焊裝線項(xiàng)目，包含了車身下車體線、車身主焊線、空中轉(zhuǎn)接線、分總成線、機(jī)器人系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。其中車身主焊線兩條，共計(jì)24個(gè)工位，分為下車體總成線 (UB 線)14 個(gè)工位、車身總成線(MB 線)10個(gè)工位，各工位間工件的轉(zhuǎn)運(yùn)采用輥床+滑撬的輸送方式，人工工位采用手工一體化焊鉗進(jìn)行焊接，機(jī)器人自動(dòng)化工位采用人工上件，機(jī)器人自動(dòng)裝件、焊接。
泰國(guó)TOPBEST MAN客車焊裝線項(xiàng)目通過(guò)引入先進(jìn)的機(jī)器人焊接系統(tǒng)和智能化生產(chǎn)技術(shù)，顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。項(xiàng)目的自動(dòng)化裝配線和數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)，為泰國(guó)MAN公司打造了一條高效、智能的客車焊裝生產(chǎn)線，滿足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
本項(xiàng)目是柳州五菱G200P項(xiàng)目Turnkey交鑰匙工程，多元智能負(fù)責(zé)實(shí)施整個(gè)項(xiàng)目的主焊線、調(diào)整線、機(jī)運(yùn)線、上車體手工線、側(cè)圍手工線、以及相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、安裝及驗(yàn)收。 生產(chǎn)線的主要設(shè)備有分拼夾具、主線總拼夾具，總拼opengate柔性切換系統(tǒng)，升降輥床、AGV校車、自動(dòng)涂膠系統(tǒng)、視覺引導(dǎo)系統(tǒng)等
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