L3落户重庆，将产生何种鲶鱼效应

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12月15日，工业和信息化部披发首批L3自动驾驶“通行证”，北京、重庆的两款车型榜上知名。就在周末，重庆市公安局交通照拂总队将该号牌正经授予长安汽车，这记号着长安汽车动作先驱之一，开启L3级自动驾驶时期。

长安、北汽，一南一北，协力为L3级自动驾驶汽车限度化买卖诈欺蹚新路，为智能网联新动力汽车产业高质料发展注入新动能。

那么，L3这朵“花”为何先落重庆？L3落户重庆，又将产生何种鲶鱼效应？

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拿起重庆，浮咫尺东谈主们脑海中的经常还有两个字——“山城”。

简直，重庆地形独到，谈路筹划复杂、凹凸坡路段密集。比如，凹凸5层、共有20条匝谈的黄桷湾立交，为繁密外地旅客留住深切印象；承接斜坡、纯正群、急弯谈的“8D玄幻”交通，不仅让很多司机感触“行路难”，甚而会令导航“困惑”……如斯复杂的地形和丰富的场景，是自动驾驶“挑战极限”的自然测试场，检会自动驾驶系统弯谈会车、坡度放胆、复杂谈路层级识别等各项材干。

复杂场景看似是块“绊脚石”，实则是块“磨刀石”，倒逼手艺突出，助力新产业接续挑战新里程。比如，“8D玄幻”交通倒逼出“视觉SLAM+高精舆图”交融定位手艺，纯正“后光骤变”不毛催生出惯性导航手艺与毫米波雷达冗余感知的交融……现时，长安汽车L3级自动驾驶系统已在复杂且玄幻的8D重庆真实谈路测试，累计已突出500万公里。其中，测试场景身分达到191类，超放洋标10倍，极限场景占比36%，场景身分超放洋标49%。

追求极限、挑战极限诚然关键，有备无患、提前规划不异不成或缺。拿到通行证夙昔，长安汽车已在入辖下手相干责任——2009年组建智能化研发团队，2014年启动构建驾驶扶植研发材干，2017年开启L3级自动驾驶研发，2021年在深蓝汽车诈欺，2024年景为首批L3级自动驾驶准入和出发通行试点车企……春华秋实、动须相应，无时无刻的聚集让长安汽车手艺“护城河”越来越宽，向新向智向改日的底气越来越足。

6月26日，位于渝北区的长安汽车数智工场，机器东谈主配合AI视觉在线检测系统检测车身精度。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

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东谈主们常说，契机老是留给有准备的东谈主，而准备，从来不局限于企业。回看L3这朵“花”先落重庆，其背后，亦然重庆积极推动法式与产业的“双向奔赴”。

在法式上“先行一步”。2018年4月11日，工信部发布国度级策略《智能网联汽车谈路测试照拂范例（试行）》，而重庆早在当年3月14日就已出台土产货策略《重庆市自动驾驶谈路测试照拂扩充确定（试行）》。这么的“先行一步”还体咫尺《重庆市自动驾驶和车联网改进诈欺行为主见（2022—2025年）》《重庆市智能网联汽车准入和出发通行试点照拂认识（试行）》等方面。

在激动自动驾驶汽车这么的新产业发展历程中，法式化发达着基础性、引颈性作用，它不仅能大幅镌汰前期试错老本和访佛性资源插足，也刚毅化产业凹凸游互助、建立生态协同，带给凹凸游企业新的机遇。

在产业上“提前准备”。制造业是重庆的立市之本、强市之基，亦然重庆高质料发展的“金柬帖”。在擦亮这张“金柬帖”的路上，重庆一直在进行前瞻。比如，在2023年部署树立“33618”当代制造业集群体系，在2024年提议打造“智能网联新动力汽车之王人”，在2025年两会上再提树立“寰宇级产业集群”……一个个有备无患的布局，为智能网联新动力汽车产业注入滂湃新动能，也为L3这朵“花”的盛开提供了泥土。

而法式与产业“双向奔赴”，也为企业提供了本事格外的普遍舞台——2023年底，国内首批L3级高速公路谈路测试合手照披发，长安汽车顺利拿下17张路测合手照，成为国内最早、单批次获牌最多的企业。这为企业的高质料发展提供了助力。

6月25日，两江新区光环购物公园，市民在试乘新动力汽车。记者 李雨恒 摄/视觉重庆

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手艺突出的道理道理，从来不啻于手艺自己。

受益L3级自动驾驶这朵“花”的毫不仅仅长安汽车，而是万亿级智能网联新动力汽车集群，是“33618”当代制造业集群体系，它将赋能整条产业链、统统产业集群，乃至统统体系。

如“滚雪球”一般完善原土产业链。出动互联网时期，汽车越来越“明智”。而要匹配这种“明智”，需要更先进的功率半导体、车载芯片、通讯模组、数据做事等进行赋能。本年前三季度，重庆新动力汽车产量达80.45万辆，同比增长35.4%。

如斯大的体量叠加L3级自动驾驶，确信会推动智能网联新动力汽车产业链凹凸游从“供应”转向“共生”，如“滚雪球”一般变成聚集效应，匡助重庆完善原土供应链。

从“车”到“路”产生协同效应。跟着L3的落地，“明智的车”与“忠良的路”将互相协同，加快变成“车—路—云—网—图”一体化智能出行生态，为改日更高阶自动驾驶的进步奠定坚实基础。

同期，L3级自动驾驶的限度化诈欺，将产生海量的交通运行数据，这些数据如同城市交通的“神经末梢”，粗略及时反馈谈路拥挤现象、交通事故诱因、市民出行俗例等。相干部门可通过挖掘与分析，精确优化交通讯号配时、动态调节公交澄澈、科学规划谈路树立，让城市交通照拂从“磨真金不怕火判断”向“数据驱动”逶迤。

新需求引颈新供给，新供给创造新需求。跟着L3级自动驾驶这朵“花”在重庆盛开，确信其“花香”将在产业发展、城市照拂等方面产生鲶鱼效应。

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